แผนงานระบบขนส่งของเมืองซีแอตเทิล

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนงานระบบขนส่งของเมืองซีแอตเทิล

คำถามที่พบบ่อย

กรุณาให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนงานระบบขนส่งเมืองซีแอตเทิล (STP) ได้หรือไม่

แผน STP เป็นวิสัยทัศน์สำหรับอนาคตของการคมนาคมขนส่งเมืองซีแอตเทิล การมีส่วนร่วมของชุมชนเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาแผนนี้ แผน STP จะกำหนดเป้าหมาย กลยุทธ์ และข้อเสนอแนะสำหรับระบบคมนาคมที่เหมาะกับเมืองของเราทั้งในปัจจุบันและในอนาคต แผนงานดังกล่าวจะกำหนดแนวทางทุกอย่างให้เป็นรูปเป็นร่างมากขึ้น นับตั้งแต่เงินทุนด้านการคมนาคมในอนาคต ไปจนถึงโครงการต่าง ๆ ที่ปรับปรุงให้เราได้เพลิดเพลินกับพื้นที่สาธารณะและการเดินทางสัญจรในเมือง

เราหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับคุณและเพื่อนบ้านของคุณเพื่อสร้างระบบขนส่งที่ตอบสนองความต้องการของคุณ

บ่อยครั้ง เมื่อมีการพัฒนาแผนของรัฐบาล แผนเหล่านั้นกีดกันผู้คนโดยเฉพาะกลุ่มคนผิวสี ชนพื้นเมือง หรือสมาชิกของชุมชนคนผิวสี คนที่เป็น LGBTQIA+ ผู้ที่มีฐานะยากจน ชุมชนผู้อพยพ และผู้คนที่ไม่ได้ใช้ภาษาอังกฤษที่บ้าน คนหนุ่มสาว ผู้สูงอายุ และผู้มีความพิการ เราเชื่อว่าเราควรฟังเสียงของทุกคนเพื่อตอบสนองความต้องการของพวกเขา เรากำลังร่วมมือกับองค์กรในชุมชนซึ่งมีความสัมพันธ์กับชุมชนที่พวกเขาให้บริการอยู่ เพื่อรับฟังและทำให้แน่ใจว่าแผนดังกล่าวสะท้อนถึงค่านิยมและความต้องการของทุกคน

ประเด็นสำคัญคืออะไร แผนงานระบบขนส่งของเมืองซีแอตเทิลเป็นความมุ่งมั่นของเราในการสร้างระบบการขนส่งที่:

• ตอบสนองความต้องการของทุกคน
• เชื่อมต่อเราทุกคนอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และราคาไม่แพงกับการเข้าถึงสถานที่และโอกาสต่าง ๆ และ
• ปฏิบัติต่อทุกคนโดยไม่คำนึงถึงเชื้อชาติ ชนชั้น เพศ เพศสภาพ สัญชาติ อายุ หรือความสามารถ ด้วยเกียรติและศักดิ์ศรีและความเท่าเทียมกัน

แผน STP จะเสร็จสิ้นเมื่อใด

พร้อมเปิดให้สาธารณะตรวจสอบร่าง STP ได้ในช่วงกลางปี 2023

ฉันขอมีส่วนร่วมตอนนี้เลยได้หรือไม่

ใช่แล้ว! เราต้องการพัฒนาแผนงานที่สะท้อนถึงค่านิยม ความต้องการ และประสบการณ์ของคุณ เยี่ยมชมศูนย์กลางการมีส่วนร่วมออนไลน์ของแผนงานการขนส่งเมืองซีแอตเทิลเพื่อแบ่งปันความคิดเห็นของคุณ!

ไทม์ไลน์

มีนาคม 2022: เปิดตัวโครงการ!

• • • ในช่วงเดือนนี้ เราจะแบ่งปันเป้าหมาย วัตถุประสงค์ กำหนดการ และโอกาสในการมีส่วนร่วมกับพันธมิตรและชุมชนของเรา

พฤษภาคม-สิงหาคม 2022

• • • ฤดูใบไม้ผลิ ปี 2023: เฟสที่ 3 ของการมีส่วนร่วมของประชาชน ในช่วงนี้ เราทำงานร่วมกับชุมชนเพื่อทำความเข้าใจลำดับความสำคัญ ความท้าทาย และความต้องการของคุณเมื่อคุณเดินทางสัญจรไปรอบ ๆ เมืองซีแอตเทิล

      ขอขอบคุณทุกคนที่แบ่งปันข้อมูลและแนวความคิดของคุณในช่วงแรกของการมีส่วนร่วม! เราขอให้คุณแบ่งปันให้เราทราบเกี่ยวกับลำดับความสำคัญ ความท้าทาย และความต้องการของคุณเมื่อคุณเดินทางสัญจรไปในเมืองซีแอตเทิล

      เราจะแบ่งปันบทสรุปการมีส่วนร่วมในเฟสที่ 1 ในภายหลังในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงนี้ ซึ่งจะสรุปสิ่งที่เราได้ยินได้ฟังมาจนถึงตอนนี้ ตลอดจนวิธีการกำหนดรูปแบบแผนงาน ในระหว่างนี้ คุณสามารถตรวจสอบพินที่ผู้คนวางไว้บนเครื่องมือสร้างแผนที่เชิงโต้ตอบ เครื่องแรกของเราในเฟสที่ 1

กันยายน-ธันวาคม 2022

• • • เฟสที่ 2 ของการมีส่วนร่วมของประชาชน ในระหว่างเฟสที่สองของการมีส่วนร่วม เราจะแบ่งปันสิ่งที่เราได้ยินจากคุณในเฟสที่ 1 และแสดงให้เห็นว่าข้อมูลของคุณช่วยชี้นำแผนงานอย่างไร นอกจากนี้ เราจะทำงานเพื่อทำความเข้าใจว่าคุณต้องการเดินทางอย่างไรในอนาคต สิ่งที่คุณต้องการให้เราทำ และวิธีที่คุณต้องการให้การดำเนินการเหล่านี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบการคมนาคมขนส่งของเรา

มกราคม-มิถุนายน 2023

• • • ในระยะที่ 3 ของการมีส่วนร่วมกับสาธารณะ เราได้แชร์ DRAFT STP กับท่านเพื่อรับฟังความคิดเห็น

ต้นปี 2024

• • • โครงการ STP จะเสร็จสมบรูณ์แล้ว!

เหตุใดเมืองซีแอตเทิลจึงต้องการแผนนี้ในตอนนี้

ความท้าทายที่เร่งด่วนและกำลังจะเกิดขึ้น เรากำลังเผชิญกับความท้าทายด้านการขนส่งที่ส่งผลกระทบต่อระบบขนส่งของเรา ซึ่งรวมถึง:

• • • ผลกระทบอย่างต่อเนื่องของการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ต่อวิถีชีวิตของชุมชนและการเดินทางสัญจรของเรา
    • สภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศทำให้เกิดสภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งส่งผลกระทบต่อถนนของเรา
    • การเติบโตของประชากรที่เพิ่มการจราจรและเน้นความต้องการที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงใกล้ระบบขนส่งสาธารณะ
    • และอื่น ๆ อีกมากมาย

ความต้องการเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน เราต้องจินตนาการสำหรับอนาคตและสร้างระบบขนส่งใหม่ที่ตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ และช่วยให้ทุกคนเดินทางสัญจรในเมืองซีแอตเทิลได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และราคาไม่แพง

การพัฒนาแพ็คเกจการระดมทุนด้านการขนส่งใหม่:การจัดเก็บภาษีเพื่อขับเคลื่อนเมือง Seattle (Levy to Move Seattle) ซึ่งเป็นแพ็คเกจการระดมทุนปัจจุบันของเราจะหมดอายุในปี 2024 Levy to Move Seattle จัดสนองงบประมาณจำนวน 930 ล้านดอลลาร์ในระยะเวลาเก้าปี (2015-2024) และให้งบประมาณสำหรับการขนส่งประมาณ 30% เราจำเป็นต้องพัฒนาแพ็คเกจการระดมทุนใหม่ที่มีพื้นฐานมาจากความคิดเห็นของคุณ ด้วยความช่วยเหลือของคุณในการสร้างแผน STP เราสามารถพัฒนาแพ็คเกจการระดมทุนครั้งต่อไปที่สามารถตอบสนองความต้องการของคุณ

การปรับให้สอดคล้องกับการอัปเดตแผนครอบคลุมของเมืองซีแอตเทิล:การอัปเดตแผนครอบคลุมของเมืองซีแอตเทิล (แผนครอบคลุม) เป็นเครื่องมือที่หน่วยงานของเมืองใช้ในการตัดสินใจในภาพรวมว่าเมืองซีแอตเทิลจะสามารถเติบโตและพัฒนาได้อย่างไรในอีกยี่สิบปีข้างหน้า เหนือสิ่งอื่นใด แผนครอบคลุมรวมถึงองค์ประกอบการขนส่ง แผนครอบคลุมนี้กำลังจะได้รับการปรับปรุงในเวลาเดียวกับที่เรากำลังพัฒนาแผนการขนส่งในเมืองซีแอตเทิล แผนงานระบบขนส่งของเมืองซีแอตเทิลมีความสำคัญเพื่อให้ความชัดเจนมากขึ้นแก่ชุมชนด้วยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเป้าหมายและนโยบายของแผนครอบคลุมที่จะเกิดขึ้นจริงในระบบการขนส่งของเรา

ค่านิยมใดที่กำลังขับเคลื่อนแผนนี้

แผน STP จะสะท้อนให้เห็นค่านิยมของพวกเรา แผนดังกล่าวจะมุ่งเน้นไปที่ความจำเป็นด้านสภาพอากาศ ความเสมอภาค การดูแลให้บริการ และความปลอดภัย เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาความท้าทายที่ยากที่สุดของเรา

ค่านิยมของ SDOT และเป้าหมาย:

ความเท่าเทียมกัน: เราเชื่อว่าการคมนาคมขนส่งต้องตอบสนองความต้องการของชุมชนคนผิวสีและคนที่มีรายได้ทุกระดับ คนที่มีความสามารถทุกระดับ ตลอดจนคนทุกวัย เป้าหมายของเราคือการเป็นพันธมิตรกับชุมชนเพื่อสร้างระบบการขนส่งที่ความเท่าเทียมกันทางเชื้อชาติและสังคม

ความปลอดภัย: เราเชื่อว่าทุกคนควรจะสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยทั่วทั้งเมือง เป้าหมายของเราคือการสร้างสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ปลอดภัยและลดอุบัติเหตุการชนที่รุนแรงในเมืองซีแอตเทิล

ความคล่องตัว: เราเชื่อว่าทางเลือกในการคมนาคมขนส่งมีความสำคัญต่อการเข้าถึงโอกาสต่าง ๆ เป้าหมายของเราคือการสร้าง ดำเนินการ และบำรุงรักษาระบบขนส่งที่เข้าถึงได้ ซึ่งเชื่อมโยงผู้คน สถานที่ และสินค้าเข้าด้วยกันอย่างน่าเชื่อถือ

ความยั่งยืน: เราเชื่อว่าสุขภาพสิ่งแวดล้อมควรได้รับการปรับปรุงสำหรับคนรุ่นอนาคตด้วยระบบขนส่งที่ยั่งยืน เป้าหมายของเราคือการแก้ไขปัญหาวิกฤตสภาพภูมิอากาศผ่านระบบขนส่งที่ยืดหยุ่นและยั่งยืน

ชีวิตความเป็นอยู่: เราเชื่อว่าการคมนาคมขนส่งมีความสำคัญต่อการใช้ชีวิตประจำวัน เป้าหมายของเราคือการแก้ไขปัญหาถนนและทางเท้าในลักษณะที่เสริมสร้างชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีของประชาชนและพัฒนาสุขภาพของชุมชน

ความเป็นเลิศ: เราเชื่อมั่นว่าเราสามารถตอบสนองเกินความคาดหวังของชุมชนที่เราให้บริการได้ เป้าหมายของเราคือการสร้างทีมงานที่มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศและมีทักษะในการรับมือกับความท้าทายทั้งในปัจจุบันและในอนาคต

เมืองซีแอตเทิลมีแผนมากมายอยู่แล้ว เหตุใดเราจึงต้องมีแผนใหม่ แผนนี้จะสามารถจะทำอะไรที่แตกต่างออกไป

การวางแผนแบบองค์รวม: แผน STP จะแก้ไขปัญหาความต้องการด้านความคล่องตัว การเข้าถึง และพื้นที่สาธารณะในเอกสารฉบับเดียวที่เป็นระบบรวม แผนนี้จะอัปเดตแผนทางเดินเท้า จักรยาน การคมนาคม และการขนส่งสินค้า เพื่อตอบสนองความต้องการในปัจจุบันและในอนาคต แผน STP จะรวมเอาความคิดริเริ่มของเมืองหลายอย่าง เช่น Vision Zero ของเมืองซีแอตเทิล โครงการริเริ่มด้านการแข่งขันและความเท่าเทียมทางสังคม แผนปฏิบัติการด้านสภาพอากาศของเรา พิมพ์เขียวสำหรับการพัฒนาพลังงานไฟฟ้า และอื่น ๆ นอกจากนี้ แผนนี้จะอ้างอิงแผนงานที่สร้างขึ้นโดยหน่วยงานขนส่งระดับภูมิภาคอื่น ๆ เพื่อให้เราเห็นว่ากลยุทธ์ใดที่จะให้บริการในเมืองซีแอตเทิลได้ดีที่สุด

การบูรณาการและประสิทธิภาพที่เป็นรูปแบบ แผน STP จะช่วยให้ทางเลือกในการเดินทางสัญจร (เช่น การปั่นจักรยาน การเดิน การขนส่งสาธารณะ และอื่น ๆ) ทำงานร่วมกันเพื่อสนับสนุนคุณในการเข้าถึงโอกาส ผู้คน และสถานที่ต่าง ๆ

การมีส่วนร่วมของชุมชน: เรากำลังสร้างการมีส่วนร่วมอย่างโปร่งใสและครอบคลุมที่เราให้ความความสำคัญเป็นลำดับต้นสำหรับแผน STP เราจะใช้แนวทางใหม่เพื่อให้คุณและคนเพื่อนบ้านของคุณสามารถมีส่วนร่วมได้ง่ายขึ้น

ชุมชนจะมีส่วนร่วมในกระบวนการวางแผนอย่างไร

คุณจะเป็นผู้ชี้นำ: แผน STP จะได้รับคำแนะนำจากคุณ ซึ่งเป็นชุมชนของเรา เสียงของคุณจะช่วยกำหนดรูปร่างของแผนงานนี้ เราจะรับฟังและตอบสนองต่อความคิดเห็นของคุณในขณะที่เราทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาความท้าทายด้านการขนส่งด้วยวิสัยทัศน์ใหม่สำหรับเมืองของเรา

มุ่งเน้นที่ผู้คนซึ่งตามธรรมเนียมแล้วไม่อยู่ในกระบวนการวางแผน: เราจะเชื่อมต่อกับผู้คนทั่วเมืองซีแอตเทิลเพื่อกำหนดรูปแบบระบบขนส่งในอนาคตของเรา โดยมุ่งเน้นที่ผู้คนผู้ซึ่งบ่อยครั้งเกินไปถูกละเลยจากกระบวนการวางแผน ทั้งนี้รวมถึงผู้ที่เป็นคนผิวสี ชนพื้นเมืองหรือส่วนหนึ่งของชุมชนคนผิวสี คนที่เป็น LGBTQIA+ ผู้คนที่มีฐานะยากจน ชุมชนผู้อพยพและผู้คนที่ไม่พูดภาษาอังกฤษที่บ้าน คนหนุ่มสาว ผู้สูงอายุ และผู้มีความพิการ

การสร้างขีดความสามารถของผู้ที่ใกล้ชิดกับชุมชนมากที่สุด: เรากำลังร่วมมือกับองค์กรในชุมชนและผู้ประสานงานชุมชนของแผนกประสานงานชุมชนใกล้เคียง (Seattle Department of Neighborhoods) เพื่อพัฒนากระบวนการมีส่วนร่วมที่สร้างความร่วมมือกับชุมชนของเรา ทำให้ทุกคนมีส่วนร่วมได้ง่ายขึ้นบนพื้นฐานของความเท่าเทียมทางเชื้อชาติ

กลยุทธ์การมีส่วนร่วมใหม่: ด้วยกระบวนการมีส่วนร่วมของแผน STP เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ผู้คนมีส่วนร่วมได้ง่ายขึ้นด้วยวิธีที่ยุติธรรมและความเท่าเทียมทางเชื้อชาติ เราจะรับฟังความคิดเห็นเพิ่มเติม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุมชนที่ถูกกีดกันสามารถมีส่วนร่วม และช่วยให้ผู้คนรู้สึกว่าการมีส่วนร่วมเป็นเรื่องสำคัญ เราจะทำเช่นนั้นโดยใช้กลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรม เข้าถึงได้ และครอบคลุม ซึ่งให้ความสำคัญกับสาธารณสุขในช่วงการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ที่กำลังดำเนินอยู่

เสียงของคุณจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของกระบวนการนี้ และเราหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับคุณและเพื่อนบ้านของคุณเพื่อพัฒนาแผนงานสำหรับเมืองซีแอตเทิลทั้งหมด

แผน STP เชื่อมต่อกับการอัปเดตแผนครอบคลุมของเมืองซีแอตเทิล (Seattle Comprehensive Plan Update) อย่างไร

การอัปเดตแผนงานที่ครอบคลุมของเมืองซีแอตเทิล One Seattle Plan จะเป็นแนวทางในการตัดสินใจที่สำคัญว่าเมืองซีแอตเทิลจะเติบโตและพัฒนาอย่างไรในอีกยี่สิบปีข้างหน้า

เราจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Office of Planning and Community Development (OPCD) เพื่อพัฒนาแผนทั้งสองพร้อมกัน แผน STP และ One Seattle Plan จะร่วมกันจัดการแก้ไขปัญหาที่อยู่อาศัย งาน และการลงทุนของชุมชนในอนาคต

เยี่ยมชม One Seattle Plan Engagement website ของ OPCD เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมและแบ่งปันความคิดเห็นของคุณเพื่อเป็นแนวทางในอนาคตในภาพรวมของเมืองซีแอตเทิล

ขั้นตอนการทบทวนด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับแผนงานการขนส่งเมืองซีแอตเทิลคืออะไร

ทาง STP จะดำเนินขั้นตอนการทบทวนกฎหมายว่าด้วยนโยบายสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐ (State Environmental Policy Act หรือ SEPA) SEPA ขอรับรองว่าค่านิยมด้านสิ่งแวดล้อมจะได้รับการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนในระหว่างขั้นตอนการวางแผนและการตัดสินใจ

ผลการวิจัยของ EIS จะเน้นย้ำความมุ่งมั่นของเราในด้านความโปร่งใสและมีส่วนช่วยในการตัดสินใจโดยมีข้อมูลประกอบ ความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับ EIS จะถูกรวมเข้ากับข้อมูลที่แชร์ผ่านการมีส่วนร่วมของชุมชนในวงกว้างสำหรับ STP

ระยะเวลาในการแสดงความคิดเห็น: 16 มิถุนายน – 29 กรกฎาคม 2022

ขอขอบคุณทุกคนที่ร่วมแสดงความคิดเห็นกับเราในช่วงการแสดงความคิดเห็น ข้อมูลของคุณจะเป็นส่วนหนึ่งในคำชี้แจงด้านผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม